Secperc alatt összehoztam 30 km-t. Korai kelés és levélírás után a reggeli elvette a kedvem az ebéd csinálástól ezért lementem kocsikat nézni. Sok helyen voltam, de pl a Porsche kereskedés legolcsóbb autója 8900 Euro, ezért itt csak mosolyogtam. A lényeg hogy egy helyen találtam 3-at így a potenciális jelöltek száma 5. Szedtem szilvát is.
Na nézzük valami rendszerben őket:
1. VW Polo '96 130000km 13. 05 ig jó forgalmi, új fék vízpumpa. ára jelenleg 1600 E (zárójelben írom amiért el lehet vinni 1450) A kocsi kék és semmilyen. Kicsi, nincs fejtámlahátul, de fogyasztása öt liter körüli, adója alacsony (minden benzines keveset adózik.) A kocsi egyébként rendben van, kuplungja magasan fog, de a szakértő szerint megér 1500-at.
2. Ford Escort, amiről a link is van '98 93000 km (állítólag 100nál fordul, de nem láttam a szervízkönyvet, de lehet kell neki 100 as nagyszervíz. ) forgalmi 13 jan. Ára a neten 790E (700) A kocsi típushibája a rozsdásodás, de ennek csak kicsi van. Egyébként meg vannak vele elégedve. A hibás ablakot megcsinálják. Nincs Cd-lejátszója. De elektromos. Erősebb a VW-nél, de többet is eszik 1,5 literrel, ami kb az árkülönbözet alapján 25000 km nél jönne be. (Ennek néztem eddig meg.Adó+bizti 800 E / év) A kocsi jól indult. Szintén nincs fejtámla, de nagyobb a Polonál.
3. Egy töröknél 3 kocsit néztem: Ford Mondeo '98 203000km 1,8 motor kombi, légkondi. éra 500 (450) forgalmi 12 7-hó. A kocsi nagy, kombi. Kicsit meg van törve, de elvileg van hely ahonnan lehet ingyen alkatrészt hozni. Csak a lökhárító rossz,meg kicsit a motorháztető. a kocsi nem indult, de bikázva igen. Egyenletes jár, de hidegen leesik a fordulata 500ra amitől leáll. Később ment. Ez csak beállítás. A kocsi belülről szép. Van légkondi, és Cd-lejátszó, bár nem indult a rádió, állítólag nincs bekötve... Tetőablak elektromos. Alufelnis nyári szett, ami szerintük 300 E de azért 100-at biztosan megér. 7 liternek írják a neten a fogyasztását. A kocsi baja, hogy ég a szervíz lámpa, ami szerintük csak egy számítógépes diagnosztika 20 e-ért. Meg még egy másik lámpa. Szervizelve 150-ig volt, vezetve, utána semmi dokumentum. A tulaj azt mondta nem érdekli mennyiért megy el. Áll kétszeresét éri.
4. Ford Focus 99es 121000km 1,6 majd 2 évig forgalmi. A kocsi végig szervizelt, forgalminál hiba nélkül átment. Szép állapotban, 5000en szépen megy míg le nem állítottak, hogy hideg a motor. Ékszíj laza, csicsereg. Szintén nem indult, de mindkettő töltötte az aksit. Dohányos tulaj, de csak látszik rajta (csikkek). Klíma. Van rá bizonytalan vevő. Fogyasztás 6 liter körül. (félig van a tankja) ára 1800 (1600) kicsit mintha nem lenne egyenletes a járása, de lehet, hogy ez csak az én parám. A kocsik közöl erre érzem, hogy megél egy forgalmi újítást, de ugye ez a legdrágább.
5. VW Polo mint a másik. 230000km '98 12. 11ig forgalmi, tehát egy év. 1000E (950) A kocsira 1350 van írva, kérdem mennyi mondja, 1100. Aztán ülök mellette, mondom ez is az is, mondja 1000 most így de ez a végső. A kocsi indult. Friss kuplung. Jelzi a szervizt. A kocsi 150000ig rendesen szervizelt utána semmi papír. vezető ablak rossz a gombja elvileg 20 E és rossz még a vezető oldali központi zár, csak a másik oldalról zárható, ami mókás. Erre azt mondta 10E de eddig nem talált jó oldali bontott alkatrész. Időközben kigyulladt az ABS jelzőlámpa. Ezeket soroltam így lett még olcsóbb.
Sül az ebéd, és tanácstalan vagyok. Van favorit, de nem akarok befolyásolni senkit.
A bajom az velük, hogy nem tudom melyik hagy ott félúton. Az 5-ből négy szerintem kuka a forgalmi elhagyásakor, akkor kapok érte 2-300 Eurót. Na most az a kérdés, hogy 1000-ért vagy 150 E-ért van kocsim. A Mondeó kb annyiba fáj,mint bérelni egy kocsit alig egy hónapra. (2 egyhetes hazaút) Mindnek van előnye és hátránya.
